Съдържание:
Android Auto е прекрасен начин да получите важните части на вашия телефон - навигация, музика, телефонни обаждания и (ограничени) известия - на главното устройство на вашия автомобил или като опростен интерфейс на вашия телефон. Супер готино е и на километри напред от вградения интерфейс на тире на всеки производител на автомобили. Като каза това, Android Auto не е без своите клопки.
Използвам Android Auto от края на 2015 г. както на Pioneer 4100NEX, така и на Sony XAV-AX100 и с шест различни Android телефона от различни производители. В това време ми стана много удобно с това, че всичките ми важни функции на телефона са в лесен за докосване формат, който да използвате по време на шофиране. Но аз също имах своя дял от проблеми.
Имам 99 проблема …
Android Auto е доста сложен и някои проблеми се появиха за мен през последните две години. Това се отнася за Android Auto, който се проектира върху автомобилни главни устройства, а не интерфейсът, работещ на телефона.
Android Auto изисква няколко компонента, за да работят съвместно правилно, за да получат изображение от вашия телефон върху устройството. Тези парчета са:
- Съвместимо устройство за глава
- USB кабелът от слушалката към вашия телефон
- Окабеляване на USB порта на телефона ви
- Приложението Android Auto на вашия телефон
- Най-новата версия на Google Play Services, инсталирана на вашия телефон
Ако някое от тези парчета се държи лошо, вие сте в лошо време. По-лошото е, че всички тези парчета означават, че е трудно да се диагностицира точно кое от тях причинява проблеми. Още по-лошото е, че Android Auto работи перфектно, когато излизате от къщата си, не означава, че няма да имате проблеми, когато карате по магистрала. Не мога да преброя колко пъти съм шофирал, когато внезапно музиката ми спре, главното ми устройство се върна към стандартния си интерфейс и телефонът ми не реагира.
Купете Sony XAV-AX100 In-Dash приемник
И никакви решения
Разбирам, че технологията понякога е трудна и мога да съчувствам на Google да се опита да излезе с решение, което може да актуализира самостоятелно, когато производителите на смартфони отказват да актуализират телефоните. Но това не ми помага, когато просто се опитвам безопасно да карам до открит микрофон и навигационната ми система изгасва 8 пъти за 20 минути. Всяка технология, свързана с шофирането, трябва да бъде стабилна и през последните две години стигнах до извода, че използването на Android Auto на главно устройство не е така.
Не съм използвал автомобил, който е доставен с Android Auto в неговия запас, но форумите за поддръжка на продукти на Google са пълни с проблеми и за тях. Изглежда няма един-единствен виновник зад проблемите с връзката, точно както при главните устройства на трети страни. Отново, нито една технология не е перфектна, но когато потребителят току-що е похарчил 1000 долара за главна единица - или по-лошо, десетки хиляди долари за автомобил - правилно е всичко да работи. Особено когато технологията трябва да пази хората в безопасност, докато те се карат по магистралата.
Може да дойде някаква надежда, но това ще изисква още повече пари от потребителя. Безжичните Android Auto единици са на път и те ще премахнат две от петте части, които влизат в прожектиране на Android Auto върху главно устройство. Но не съм готов да нарека тези нови устройства за магия вълшебно поправяне, докато хората не започнат да ги инсталират и да получат някаква реална употреба. По по-субективен въпрос, нито един от безжичните Android Auto устройства не ми харесва, тъй като никой няма бутон за сила на звука или хардуерни бутони напред / назад Ще изминат и няколко години, докато новите автомобили ще дойдат оборудвани с безжичен Android Auto.
Отново, Android Auto е на километри (предназначена за каламбури) по-добър от всеки интерфейс, който се зарежда на главни устройства. А когато работи, е фантастично. През последните две години имах предимно безпроблемно изживяване, използвайки Android Auto. Но на инструмент, който трябва да използвам, когато шофирам, всяко хълцане може да бъде животозастрашаващо. Понастоящем наблюдавам форумите за поддръжка на Google за решения, но ако няма решение през следващите няколко месеца, ще се върна към тъпо главата, вход за аукси, добър монтаж на кола и приложението Android Auto на моя телефон. Апаратът Kenwood, който разглеждам, е прост, има хубаво голямо копче за сила на звука и няма да причини телефона ми да се срине, докато шофирам по магистралата.
Купете Kenwood DPX502BT In-Dash Deck
Използвате ли Android Auto?
Имате ли справедлив дял от проблемите с Android Auto? Озвучете в коментарите по-долу и ме уведомете дали сте успели да ги поправите!
Може да спечелим комисионна за покупки, използвайки нашите връзки. Научете повече.