С напредването на припомнянето на Galaxy Note 7 и Samsung възобнови продажбите си в САЩ и Южна Корея, ние започваме да научаваме как точно Samsung ще получи някои от непродадените Note 7 в САЩ обратно в корейската си централа. Fierce Wireless съобщава, че Samsung е получила разрешение за опасни материали от Администрацията по безопасност на тръбопроводите и опасните материали на Министерството на транспорта, което му позволява да изпрати 137 000 неотворени устройства Galaxy Note 7 от американски търговци обратно в Корея.
Според разрешенията, за които Samsung кандидатства от администрацията за безопасност на тръбопроводите и опасните материали на DoT, компанията не може да доставя приспособленията чрез самолет и вероятно ще използва специално проектирани кутии за доставка, за да премести върнатите смартфони Galaxy Note 7 от търговци на дребно като Verizon и Best Buy обратно към съоръженията на Samsung.
PHMSA казва, че две разрешителни са били издадени на Samsung на 7 и 15. септември. Първият предоставя „ограничен от количеството, термично изолиран външен пакет, предназначен да съдържа огън или дим“, а вторият разрешава „неотворени смартфони на Samsung Galaxy Note 7 за смартфони от местата за търговия на дребно обратно до Samsung чрез камион, железопътен и товарен кораб ", добавяйки, че транспортирането на телефоните по въздух не е позволено.
Тъй като всеки, който пътува със самолет от началото на изтеглянето на Note 7, ще знае, много авиокомпании и авиационни власти продължават да забраняват използването или зареждането на Note 7s на борда на самолети, дори когато „безопасни“ модели стигат до потребителите чрез програмата за изтегляне и Samsung препоръчва продажби.
Междувременно властите в САЩ започнаха да разследват вчерашния доклад за „безопасна“ бележка 7, която се е запалила по време на качването в самолет на югозапад. Според The Verge телефонът е бил изключен при инцидента, което е довело до евакуация на самолета. По-късно в търговския обект се съобщава, че телефонът е бележка 7 след изтегляне, купена от AT&T, потвърждаваща черния квадрат на контролния блок на кутията и проверка на уникалния номер на IMEI на уебсайта на Samsung.
Снимките, публикувани от The Verge, изглежда показват модел на скорбящи марки, подобни на тези, които се виждат в припомнени бележки 7.
В имейл отговор на Техно Буфало, председателят на Комисията за безопасност на потребителските продукти на САЩ (CPSC) Елиът Ф. Кей заяви:
CPSC бърза да разследва този инцидент. За щастие, докладите сочат, че всички пътници са успели да се измъкнат от самолета без вреда. Служителите на агенцията вече се обърнаха към FAA и Samsung, за да съберат фактите за инцидента. Служителите на агенцията също ще се свържат с потребителя, преживял сериозен инцидент с телефона си. Искам да повторя призива си към потребителите, които са изтеглили Galaxy Note 7, за да спрат смартфоните си и да се възползват незабавно от средствата за защита, предлагани от Samsung. Потребителите трябва да знаят, че едно от средствата за защита е възстановяване.
След като първоначално твърдеше, че няма „никакви доказателства“, че нова бележка 7 е отговорна за инцидента при полета на югозапад, Samsung късно снощи предложи актуализирано изявление:
Докато не успеем да извлечем устройството, не можем да потвърдим, че този инцидент включва новата бележка 7. Вече работим с властите и Югозапад, за да възстановим устройството и да потвърдим причината. След като разгледаме устройството, ще имаме повече информация за споделяне.
Това остава изолиран доклад, в който все още не знаем всички факти. През последните седмици Samsung разследва доклади за прегряване от новите Note 7 в Китай, които обвинява във „външно отопление“ отвън на устройството. От своя страна производителят упорито заяви, че новият Galaxy Note 7 е безопасен за употреба.
Но излишно е да казваме, че възможността за проверен проблем с безопасността с „нови“ телефони ще бъде катастрофална за Samsung, като влоши вече тежката ситуация и вероятно ще убие Note 7 завинаги.
