Спринт има проблеми и закупуването на магазини с радиошокове няма да ги поправи

Спринт има проблем с марката - и RadioShack не е човек, който да прави бележки от тази категория

След някои спекулации, Sprint потвърди, че ще изкупува 1750 магазина на RadioShack във връзка с подаване на заявление за фалит на тази компания. Вместо да ги почисти изцяло, Sprint ще стартира отново магазините като съвместни марки Sprint / RadioShack, които отделят една трета от етажното пространство за продажба на телефони и услуги на Sprint, като останалите две трети са същите стари RadioShack, които всички ние любов (поради носталгия) и отвращение (по практически причини).

Това е ход, който ще увеличи драстично местата за търговия на дребно на Sprint от 1100 на 2850, но всъщност не мога да разбера защо това по някакъв начин ще реши проблемите, които са изправени пред Sprint. От всички неща, които би могъл да направи превозвачът, за да повлияе положително на неговото разположение на пазара на безжични услуги, закупуването на куп магазини, които току-що обявиха фалит, не трябва да бъде в списъка - нека да обясня.

Проблемите на спринта

В зависимост от това къде живеете, ще имате различна гледна точка на спринта, но всеобщото усещане за превозвача в цялата страна със сигурност не е положително. Следвайки процеса на мрежовото виждане през последните няколко години, клиентите и потенциалните клиенти бяха разочаровани от бавното разширяване на LTE и широката промяна в работата на мрежата. Новият изпълнителен директор на Sprint Marcelo Claure дори призна, че качеството на мрежата не е до гуша, но обеща, че ъпгрейдите ще дойдат (не, този път наистина), след като тя спадна цените си, за да бъде конкурентна.

В същото време ценовото планиране на Sprint беше неудобно и изостанало във времето, въпреки че се подобри след влизането на Claure. Отне твърде много време, за да се качите на споделения влак за данни, вместо да се вкопчи в своите неограничени планове, които не бяха на конкурентни цени. и очевидно не са привлекли достатъчно клиенти, гладни за данни (и когато таксувате допълнително, за да използвате връзване на вашия неограничен план, как можете?). Беше късно за играта за разделяне на устройствата от ценовите планове, изоставайки дори от Verizon и AT&T, когато стана дума за повсеместно финансиране на устройства и отстъпки за закупуване на извъндоговор.

Сигурно финансовите му отчети показват печалби на клиентите, но по-дълбоко гмуркайки виждате, че голяма част от новите клиенти под чадъра Sprint всъщност се присъединяват към изцяло дъщерните му дружества Boost и Virgin Mobile, които всъщност предлагат конкурентни цени, макар и с често подпалващи телефони. Половинните опити за привличане на клиенти от другите превозвачи, като промоцията „намали сметката си наполовина“ (която всъщност не съкрати сметката ви наполовина, но кой брои?), Не изглежда да премести иглата хора, идващи към много по-доходоносния бизнес след абонамент.

Дали автопаркът на RadioShack съхранява решение? Едва ли.

Така че това ме връща към основния ми въпрос - може ли закупуването на 1750 магазина RadioShack да реши проблемите на Sprint? От всички проблеми, изброени по-горе, бих искал да ви кажа, че закупуването на повече търговски площи не решава нито един. Със сигурност това дава по-широко разпространение на своите марки Boost и Virgin, които продължават да печелят клиенти, но това само по себе си трудно може да си струва, предвид строгите предплатени маржове. Разбира се, това също означава, че RadioShack няма да продава телефони и услуги на AT&T, Verizon и T-Mobile, но бих искал да се обзаложа, че RadioShack не беше огромен двигател на продажбите на нито един от тези оператори до днес.

Има причина, поради която RadioShack подава искане за фалит - предоставя магазините на разположение на Sprint на първо място - и със сигурност не е така, защото те са били бастиони на успеха на дребно. Говорим за магазини, които през 2015 г. все още държат на идеята, че могат да ви продадат USB кабел от 3 долара за 25 долара. Това очаква хората да влязат в техния мрачен магазин в задния ъгъл на мола, за да разгледат далеч от авангардната електроника, евтините R / C автомобили и завишените телефонни аксесоари.

Спринт има проблеми с мрежата си. Той има проблеми с ценовата си схема. Той има проблеми с поддържането на клиентите на своите абонаментни марки, които печелят най-много пари на абонат. И най-важното е, че Sprint има проблема с опетнен бранд, който повечето хора не асоциират с висококачествено телефонно обслужване и голяма стойност.

Наводнения 1750 магазина RadioShack с телефони Sprint, Boost и Virgin не правят нищо, за да помогнат на тези проблеми, особено на лошия му имидж на марката, и в много отношения вреди на марката Sprint да бъде свързана с такъв антикварен и лош пример за това, какъв е търговията на дребно верига магазини трябва да бъде. Не знаем колко пари Sprint хвърля в тези магазини, но мога да гарантирам, че те преразплащат.