С натиск от T-Mobile и някои предплатени оферти, американските превозвачи последователно повишават своите предложения за данни през последните няколко години, за да осигурят доста добра стойност за парите си - тоест в сравнение с изключително скъпите цени за гигабайт, които имахме преди. Сега, въпреки че разполагат с много неограничени възможности за план, хората харчат повече месечно за мобилни услуги в САЩ, отколкото повечето страни по света. Ако отидете на един от големите четири (скоро ще бъдат три) превозвачи, лесно можете да харчите 70 долара на месец за основен план - но е по-вероятно да харчите над 100 долара.
Това е просто безумно в лицето му и е достатъчно да накарате хората да обмислят да използват предплатен превозвач или да намалят допълнителните функции на плана. Но цената е още по-абсурдна, когато се замислите колко стойност получава превозвачът от вас, просто използвайки телефона си всеки месец. Разбирате ли, превозвачът не се занимава само с извличането на печалба от услугите за данни и продажбите на телефони - той също продава вашите лични данни.
Разпитан на конференцията за кодове на Recode, изпълнителният директор на AT&T Рандал Стефансън беше изненадващо откровен за мотивите за сливането на AT&T в размер на 85 милиарда долара с Time Warner: не става въпрос за съдържанието, а за рекламния потенциал.
Всички знаем как Google и Facebook координират масивни данни, за да определят рекламата на конкретни групи и по-важното - конкретни хора. Това е светият граал на рекламата - знаейки, че харчите пари за насочване към някой, който има драстично по-голям шанс да бъде превърнат в клиент. AT&T иска да направи същото, но за излъчване на телевизионна реклама - област, в която рекламите в сравнение не са особено насочени или скъпи.
AT&T иска да ви таксува по 100 долара на месец за мобилна услуга и все пак продава личните си данни на рекламодатели.
Разбирате, AT&T смята, че е уникално готов да начислява повече на рекламодателите и да доставя на мрежите по-добре насочени реклами, защото просто има един от най-изчерпателните и директни потоци от данни за клиенти: вашия телефон и домашната ви връзка с интернет. AT&T знае как прекарвате времето си на телефона си, а в много случаи домашния компютър и телевизора. Стивънсън каза, че AT&T има "страхотна представа за клиентите" и заяви, че големият въпрос е: "Можете ли да сдвоите много страхотен рекламен инвентар с много страхотен обем от данни, информация за клиента, данни за зрителската аудитория и всякакъв друг вид информация, и можете ли да създадете нещо уникално? " Сливайки се с Time Warner, AT&T може да вземе цялата тази информация за клиентите и да достави реклами чрез доставчика си на кабели (и не забравяйте, че AT&T притежава и DirecTV), които са насочени към конкретни хора - точно както Google и Facebook правят онлайн.
Stephenson продължи: "Когато използваме данните, за които говоря, ние монетизираме рекламата в три до пет пъти от това, което се прави само на традиционен TNT, TBS и така нататък." Да се каже, че е груб на идеята, би било подценяване. И когато видите колко данни имат тези превозвачи за своите клиенти и как те планират (и в момента го използват), за да спечелят още повече пари в задния период, става разумно да започнете да искате известно намаление на месечните разходи за клиента страна.
Тази транзакция има много по-голям смисъл, когато е нещо като услугите на Google, при което получавате всички тези страхотни неща безплатно, а в замяна компанията събира данни за използване, за да групира и продава реклами. Но в случая с американските превозвачи просто се чувства … по-мръсно. Вие не само плащате за услугата, понякога в размер на 100 долара на месец или повече, но превозвачите също вземат цялата информация за вашето използване и местоположение и продават реклами срещу нея. В един момент този модел трябва да се разпадне, нали?
Мисля, че е глупаво да очакваме, че превозвачите ще спрат да обобщават и продават данни за употреба - вероятно сме минали точката на възвръщаемост на тази. Но поне можем да започнем да очакваме икономиката да работи, когато потребителите не плащат толкова голяма сума на компания, която също печели допълнително от личните си данни.
Сега, още няколко случайни мисли:
- Сериозно съм впечатлен от това, колко подобрена е камерата на OnePlus 6 в сравнение с OnePlus 5 - снимките с ниска осветеност взеха огромен скок.
- Ще публикувам пълното си сравнение на OnePlus 6 с Galaxy S9 + тази седмица, но що се отнася до OnePlus 6, това не е съвсем наравно с страхотната камера на GS9 + - особено при слаба осветеност.
- Тази следваща седмица ще видим BlackBerry KEY2, който стартира в Ню Йорк на 7 юни. Радвам се да го видя - KEYone беше готин за клавиатурата си, но останалата част от телефонното изживяване трябва да засили върха (или две), за да не се чувствате толкова компрометирани.
- Може би сте забелязали, че тази седмица не пуснахме подкаст - извиненията, забързаните графици ни предпазиха от възможността да го пуснем. Скоро ще се върнем по график.
-Andrew
